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根据不同地理、气候、路面类型先用不同类型的热熔涂料及底漆。 路面要清扫干净、**。 旧沥青路面、水泥路面涂刷底漆，并让其干透。 新铺的水泥路面，一定待其干透后再标线，否则容易脱落。 环境气温在10℃以上条件下施工。 禁止在雨天，雪天和潮湿路面上施工。 热熔涂料温度要保持在180℃—220℃
接近铁路平交道口标线：用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
施工队采用的热熔反光涂料在高温熔融状态下使用专用的设备涂布在路面上。 交通运输部党组书记、部长杨传堂作了题为《深化改革 务实创新 加快推进“四个交通”发展》的工作报告。部党组副书记、副部长、中国民航局局长李家祥主持会议。部领导翁孟勇、高宏峰、冯正霖、陆东福、李建波、马军胜、何建中出席会议。部老领导黄镇东、徐祖远、钱永昌、胡希捷、林祖乙，解放军总后军交运输部副部长孙凤乐，武警交通指挥部司令员刘占琪以及中央有关部门相关负责人应邀出席会议。
杨传堂在工作报告中全面总结了2013年铁路、公路、水路、民航、邮政等交通运输工作取得的成绩。他指出，一年来，交通运输系统坚持主题主线，奋力落实中央稳增长、调结构、促改革的部署，千方百计改善民生，实现了行业发展稳中有进、稳中向好的良好局面。产品具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，并且具有良好的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。墙面警示标记：立面标记为倾斜线条，倾斜度为45o，线宽及其间距均为15㎝，向下倾斜的一边朝向行车道。为增强其反光性、耐磨性，材料中添加反光剂。黄色刷两遍，黑色刷一遍通道诱导标：用于引导车辆驾驶人改变行驶方向，促使安全运行。采用铝塑板贴工程级反光膜、蓝白相间图案。
1、粘合性：独特的配方和路面具有良好的结合力，划线前涂上专用下涂剂。使涂料和路面结合更加坚固。
2、防滑性：内含防滑助剂，使涂料保持良好的流平性，又具有较好的防滑性能，**限度的保证行车安全。
3、反光性：内含足量的折射率稳定的高质量玻璃微珠，并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠，确保新旧标线保持良好的反光效果。
4、干燥性：根据施工条件的不同提供不同配方，确保3-5分钟干燥通车，并保持优良的防污性。
5、稳定性：内含防紫外线助剂，并选用光、热稳定性好的原料配制，是标线长期保持原状态和色彩。
道路交通标线采用专用标线涂料，漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min;外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。道路交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
停车场划线类
车位线： 停车车位由宽0.15米的白色专用标线漆，标准车位为5mx2.5m,根据实际情况在不影响停车的前提下适当调节车位的尺寸。
车位号：每个车位均喷有车位号，避免停错车位，也便于司机找车。
地面导向箭头：车场中的地面导向箭头将采用白色次冷喷道路标线涂料，总长3米，为低于40KM设计时速标准
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